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自卸车车厢多工况条件下多目标优化设计
王琰
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为了提升自卸车车厢的性能和可靠性,文章介绍了自卸车车厢在多工况条件下的多目标优化设计方法。首先,建立了自卸车车厢的有限元模型,为后续分析奠定基础。其次,通过选取车厢综合模型设计变量、建立近似模型并进行多目标优化设计,实现了车厢在多个性能指标上的优化。最后,对多工况条件下的优化结果进行了分析。研究结果表明,采用多目标优化设计方法能够有效提升自卸车车厢的刚度、强度和轻量化水平,为自卸车的设计和制造提供了新的思路和方法。
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